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特种陶瓷材料在汽车上的应用


发布时间:

2022-02-10

       汽车发动机发展了近百年,热效率一直徘徊在很低的水平。目前汽车发动机使用的主要有柴油机(一般热效率35%-45%)和汽油机(一般热效率25%-35%)。为了提高发动机的效率,减少能量损失,需要取消或部分取消冷却系统,并使用耐高温和隔热材料来减少燃烧室的热量损失,使发动机能够在更高的工作温度下工作,发动机的燃油效率更高。但特种陶瓷材料耐热、耐磨、耐腐蚀、热膨胀系数小,非常适合制造陶瓷绝热发动机,能很好地防止气缸内热能的损失。

                                                                            特种陶瓷

  发动机芯,利用特种陶瓷材料的耐热、耐磨、耐腐蚀、高弹性模量(低膨胀系数)、低密度、隔热性好等特点,既能防止气缸内热量散失,提高发动机热效率,节约能源,又能简化发动机整体结构,减轻发动机重量;陶瓷活塞,取代了柴油机中的贵金属活塞,大大节约了涡流室柴油机的制备成本;还有陶瓷气缸套等等。

  陶瓷刹车盘不是普通陶瓷,而是由碳纤维和碳化硅在1700合成的增强复合陶瓷,重量不到普通铸铁刹车盘的一半。制动盘越轻,意味着悬架下的重量越小,使得悬架系统响应更快,从而提高了车辆的整体控制水平,有效提高了汽车制动的安全性和稳定性。目前,碳化硅复合材料和Al2O3特种陶瓷摩擦材料的应用相对广泛。

  此外,普通制动盘在全制动下,由于热量较高,容易出现热衰退,而陶瓷制动盘可以有效稳定地抵抗热衰退。特种陶瓷复合材料可以承受1000摄氏度以上的温度,具有良好的耐腐蚀性和耐久性,因此陶瓷复合制动盘的使用寿命是普通铸铁盘的6倍。

高级轿车减震器是综合利用特种陶瓷​的正压电效应、逆压电效应和电致伸缩效应研制的智能减震器。其原理是利用高灵敏度的陶瓷元件,利用压电陶瓷驱动悬架中的大活塞,通过与大活塞相连的小活塞的运动位移来放大压电陶瓷的位移,从而获得怠速时减振所需的较大位移,对发动机怠速时的振动起到很好的抑制作用。这种减震器还具有识别路面和自调节的功能,从而将路面不平引起的振动降低到一个下限。

以上就是关于特种陶瓷在汽车上的应用,希望大家可以认真学习了解相关知识,选择合适自己的产品。